Kontakt

System Cyfrowej Telewizji Przemysłowej typu TVUZ-1

System telewizji przemysłowej typu TVUZ-1 jest to system cyfrowy oparty o technologię IP dedykowany do rejestracji zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych kategorii B.  System nie bierze udziału w prowadzeniu ruchu pociągów a jego głównym zadaniem jest umożliwienie odtworzenia wcześniej zapisanych zdarzeń zaistniałych w obszarze przejazdu.Urządzenia zapewniają rejestrację w zróżnicowanych warunkach atmosferycznych . Z racji tego, że wszystkie urządzenia bazują na pracy w sieci LAN możliwe jest opcjonalne wyniesienie podglądu z kamer w dowolne miejsce objęte siecią LAN. Wówczas obraz odtwarzany jest w czasie rzeczywistym na monitorach w centrum obserwacji.

W systemie telewizji przemysłowej typu TVUZ-1 można wydzielić trzy bloki funkcjonalne:

 System składa się z kamer podglądowych  typu „box”, które zamontowane są w odpowiednio dobranych do nich obudowach zewnętrznych wraz z dedykowanymi obiektywami szerokokątnymi wyposażonymi w funkcję mechanicznego zablokowania regulacji ustawień ostrości oraz przybliżenia obrazu. Obudowy tych kamer wyposażone są w wentylatory i grzałki służące podtrzymaniu stałej temperatury pracy kamery oraz chroniące wizjer przed ewentualnym zaparowaniem. System przewiduje możliwość rejestracji i sygnalizowania w punkcie obserwacji otwarcia ich obudów odpowiednim komunikatem umieszczonym na ekranie podglądowym monitora w punkcie obserwacji. Kamery te wspierane są zewnętrznym promiennikiem podczerwieni w celu dostarczenia jak najlepszej jakości obrazu monitorowanego obszaru w porze nocnej. Po wymianie obiektywu na długoogniskowy kamery w tej konfiguracji służą rejestrowaniu tablic rejestracyjnych pojazdów obecnych w monitorowanej przez nich strefie przejazdu oraz mogą być wykorzystane do realizacji ANPR – automatycznego odczytywania tablic rejestracyjnych (*wyposażenie opcjonalne) przejeżdżających pojazdów samochodowych i tworzenia bazy danych z zebranego przez nich materiału. W zależności od specyfikacji obiektu kamery te mogą być stosowane zamiennie z kamerami tubowymi wyposażonymi w obiektyw typu „moto-zoom” z zintegrowanym w ich obudowie promiennikiem podczerwieni.  Dobór rozwiązania dobierany jest indywidualnie pod każde zamówienie.

System  posiada awaryjne podtrzymanie zasilania zrealizowane na bazie nowoczesnego wysokosprawnego impulsowego zasilacza buforowego z zestawem przetwornic napięcia DC/DC. Domyślnie czas podtrzymania wynosi zgodnie z instrukcją Ie-111 (min. 8 godzin), lecz na życzenie zamawiającego istnieje możliwość wydłużenia go poprzez dobór akumulatorów o większej pojemności.

Za prawidłowe ustawienie daty oraz czasu dla urządzeń systemu TVUZ-1 odpowiada serwer czasu TVUZ1 lub DVR wer.B. 
Rozwiązanie dobierane jest indywidualnie pod każde zamówienie  mając na względzie dostateczne pozyskanie sygnału dla anteny GPS.

System telewizji przemysłowej typu TVUZ-1 produkcji KZA Lublin S.A. jest w pełni zgodny z instrukcją Ie-111 dotyczącą wymagań na systemy telewizji przemysłowej stosowane na przejazdach kolejowo – drogowych kategorii B, wprowadzoną Zarządzeniem Nr 36/2014 Zarządu PKP PLK S.A. z dnia 07.10.2014 r.

Wyposażenie opcjonalne systemu TVUZ-1
  1. ANPR – Automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych w systemie TVUZ-1 realizowane jest przy wykorzystaniu:
  • kamer typu „box” oraz komputera ANPR/ANPRmini,
  • kamer tubowych współpracujących z komputerem ANPR/ANPRmini lub rejestratorem posiadającym funkcję gromadzenia materiału ANPR.
    Powyższy dobór rozwiązania dobierany jest indywidualnie pod każde zamówienie przez producenta systemu.

Działanie systemu ANPR polega na rejestracji pojazdów przejeżdżających przez obserwowany przejazd kolejowo-drogowy.  W momencie, gdy pojazd pojawi się w kadrze kamery oprogramowanie wykonuje zdjęcie, poddaje je analizie obrazu, a następnie wprowadza zgromadzony materiał do bazy danych wraz z godziną, datą oraz lokalizacją.
Baza danych tworzona jest na komputerze ANPR/ANPRmini lub rejestratorze  posiadającym funkcję gromadzenia materiału ANPR. Do wyznaczenia momentu przechwycenia obrazu z numerem rejestracyjnym stosuje się metodę programowej detekcji.